環氧鋅基聚酯復合涂層護欄

目前國內和國際上的公路鋼護欄，主要有熱鍍鋅、熱鍍鋅+聚酯涂層、熱鍍鋅+聚乙烯涂層三種產品型式，環氧鋅基聚酯復合涂層護欄這些產品型式都存在一些缺陷，具體如下:

1、高能耗。熱鍍鋅工藝溫度一般在450°C左右，鍍鋅需要消耗很高的熱能。而且溫度越高，熱能有效利用率就越低，大部分熱能白白散失，造成國家能源的浪費。熱鍍鋅+聚乙烯涂層的產品，浸涂聚乙烯時，工件也需要加熱到280°C左右，進一步增加了熱能使用。

2、不環保。鋅屬于重金屬范疇，熱鍍鋅工藝中，前處理會產生大量的酸霧、鋅離子排放，鍍鋅環節會產生大量的鋅粉塵，雖然企業都采取了環保措施，但仍有一部分酸霧、鋅流入到環境中，造成環境污染;而且，鋅產品在使用過程中，鋅通過雨水的腐蝕，不斷溶解進入環境中，造成了環境污染。

3、用工多。目前的熱鍍鋅企業大多機械化程度不高，鍍鋅大多靠人工。而熱鍍鋅+聚乙烯涂層、熱鍍鋅+聚酯涂層的產品流程又非常長，用工進一步增加。

4、產品質量不穩定。尤其是熱鍍鋅+聚酯涂層、熱鍍鋅+聚乙烯涂層，由于鋅屬于難涂裝的金屬，涂層與鋅層的結合力是產品的弱點，成為制約產品壽命的根本因素。且這些產品時經歷多個流程，進一步增加了質量的波動性。

5、資源浪費。尤其是熱鍍鋅+聚酯涂層、熱鍍鋅+聚乙烯涂層，傳統的工藝造成涂層的膜厚差非常大，波動一般在80120um，這些多余的厚度，造成了國家資源的極大浪費。

環氧鋅基聚酯復合涂層護欄銷售近幾年，國家加強了環保和能源的控制，傳統的鋼護欄的工藝已經不能滿足社會的需求，急需開發一種節能、環保、防腐性能優異、用工少的新產品。